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工程介紹設(shè)備安排項(xiàng)目實(shí)施實(shí)施團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目參與技術(shù)員：董志祥張 維施東方周 龍徐 然孟 曄陳廷楠雷海建申 迎劉祖德施工隊(duì)伍：現(xiàn)場施工隊(duì)伍主要在當(dāng)?shù)卣颐窆ぃ杉夹g(shù)員領(lǐng)頭組成，一般有2-3個(gè)隊(duì)伍，每個(gè)隊(duì)伍有5-7人。

項(xiàng)目概況鶴洞大橋，位于廣州市海珠區(qū)和荔灣區(qū)之間的珠江后航道上，東連海珠區(qū)昌崗路西接芳村區(qū)鶴洞路，整個(gè)系統(tǒng)工程由主橋、東、西引橋，昌崗立交、廣中立交組成，全橋總長2440米。東引橋長1196米，西引橋長596米。

有“天津之眼”美稱.配置：1、TM302、GeoMoS軟件該系統(tǒng)使用了TM30 + GeoMoS軟件，對摩天輪的支架上的6個(gè)點(diǎn)自動進(jìn)行觀測，確保在大風(fēng)天橋梁的安全運(yùn)營，對游客也起到了保證人身安全的作用。

矮寨特大懸索橋位于湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，2012年3月31日通車。基準(zhǔn)站采用AR10天線，監(jiān)測站采用AS10天線。

應(yīng)用背景我國城市軌道交通增長快速，超大規(guī)模軌道交通建設(shè)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，我國也從高鐵大國變成了地鐵大國。 地面式三維激光掃描儀雖然精度高，但是仍然需要不停搬站，作業(yè)效率較低、數(shù)據(jù)量大；

道路升級改造需要對舊有道路進(jìn)行高程測量，常規(guī)的的測量手段采取全站儀與RTK相結(jié)合的方式，但是作業(yè)效率較低，且道路上車輛來來往往，時(shí)刻威脅著作業(yè)員的人身安全。如何能快速獲取道路高程點(diǎn)信息？

地籍圖測繪是不動產(chǎn)調(diào)查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。常規(guī)的地籍測量由于工作繁瑣，需要招聘大量的技術(shù)人員，采用手持測距儀、全站儀、RTK等作業(yè)方式進(jìn)行。普遍存在時(shí)間緊重、任務(wù)重、人員不足、數(shù)據(jù)獲取困難的問題。

在隧道工地上，是否經(jīng)歷過超欠挖斷面測量速度慢影響了施工開挖？徠卡測量系統(tǒng)新推出“徠卡HDS隧道施工測量解決方案”，通過高效率三維點(diǎn)云采集，高精度點(diǎn)云計(jì)算，滿足開挖、初支、二襯中多種測量需求。