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徠卡RTC360機場跑道平整度檢測應(yīng)用
發(fā)布日期：2022-08-14
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作者：z
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一、項目背景

機場跑道與附屬道路需要有嚴(yán)格高程控制標(biāo)準(zhǔn)，確保飛機起飛和降落以及滑行時的平穩(wěn)。由于傳統(tǒng)測量手段的效率低下，采集的點數(shù)量較少，無法精準(zhǔn)的反映路面的起伏狀態(tài)，三維激光掃描儀因其高效，精準(zhǔn)的優(yōu)勢，越來越多的應(yīng)用到道路平整度檢測中。

二、項目概況

福建省某單位為了測試徠卡RTC360在機場跑道檢測中的可行性，選擇了一條與機場跑道相同建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的道路作為試點，對徠卡RTC360的效率、精度與成果進行綜合評測。
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 圖1  傳統(tǒng)作業(yè)方式


三、實施方案

01
數(shù)據(jù)采集

沿道路架站，因路面入射角較大，為確保數(shù)據(jù)精度和質(zhì)量，測站間距控制在25米，每100米布設(shè)一對控制點，分布在道路兩側(cè)。其上架設(shè)標(biāo)靶，在掃描道路點云的同時，獲取控制標(biāo)靶數(shù)據(jù)，作為后續(xù)控制基準(zhǔn)。本次共掃描22站，單站約1分鐘，全部作業(yè)時間約1小時，獲取約550米道路數(shù)據(jù)。

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圖2 作業(yè)現(xiàn)場圖

02
數(shù)據(jù)處理

數(shù)據(jù)拼接：徠卡RTC360采用VIS視覺追蹤技術(shù)，實現(xiàn)自動拼接。一鍵導(dǎo)入智能拼接軟件徠卡Cyclone Register 360，完成拼接。

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圖3 數(shù)據(jù)拼接

03
精度報告輸出
自動擬合控制點位置標(biāo)靶，和已知控制點坐標(biāo)配準(zhǔn)，實現(xiàn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，一鍵發(fā)布，自動生成并輸出精度報告。

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圖4 標(biāo)靶提取和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換

04
點云去噪

刪除噪點點云，如遠處的無用點，使得地面點云整潔干凈，排除分析過程中可能產(chǎn)生的干擾。 


四、成果展示

01
點云精度驗證成果
現(xiàn)場采集道路表面特征點坐標(biāo)與水準(zhǔn)測量成果驗證高程精度，精度驗證表如下圖。實際高程誤差在5mm以內(nèi)，滿足高程測量的需求。

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圖5 高程精度驗證

02
斷面線成果
在徠卡Cyclone軟件中提取道路中心軸線，批量自動沿軸線生成斷面，快速分析垂直道路走向的徑向高程變化，快速掌握平整度。

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圖6 斷面成果

03
平整度成果
徠卡Cyclone 3DR 無縫對接成果點云，一鍵自動對比檢測整個道路表面的平整度，整體直觀的反應(yīng)整個道路表面的凹凸起伏狀態(tài)，實現(xiàn)快速檢測。

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圖7 路面平整度檢測


五、項目總結(jié)

1、徠卡RTC360 極速掃描，單站掃描約1分鐘，十分高效，可以減少作業(yè)人員在車流較多馬路上的作業(yè)時間，提高作業(yè)人員人身安全。

2、徠卡RTC360 自動拼接，無需附件標(biāo)靶球等來拼接，可以提高外業(yè)效率和儀器設(shè)備的安全性。

3、徠卡后處理軟件豐富，可以提供多種數(shù)據(jù)應(yīng)用方案，可以進行線檢測與面檢測，滿足不同的檢測需求。


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應(yīng)用案例
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