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監(jiān)測系統(tǒng)實施概況 在觀測現(xiàn)場建立由1臺徠卡TM30監(jiān)測全站儀和參考控制點組成的坐標基準，并建造永久觀測房，在對面山體關(guān)鍵的邊坡變形點上布設(shè)監(jiān)測點棱鏡。

該項目于2018年3月開始建設(shè)，到目前為止，徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)處于試運行階段，整體狀況良好，數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，能夠準確監(jiān)測大壩以及庫區(qū)堆積體的外部變形情況。

一、單位及項目背景天津周大福金融中心，位于天津市濱海新區(qū)，是國內(nèi)施工難度最大的超高建筑之一。XML文件、. 3、在手簿中先選擇轉(zhuǎn)向點功能，然后在點列表中選擇放樣點位，進行放樣。

圖1 鐵路罐車示意2018年新修訂的檢定規(guī)程已將三維激光掃描法列為鐵路罐車容積檢定兩種主要辦法之一，為了測試徠卡RTC360容量計量方案在鐵路罐車計量中的測量精度、便利性、適用性等，某單位進行了實測驗證。

一、應(yīng)用背景地鐵站房在土建部分施工完成后，接下來要進行水電、消防、電氣、通風系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等多種設(shè)備的安裝；數(shù)據(jù)處理軟件Cyclone Register360可以自動完成點云數(shù)據(jù)快速精確拼接，精度準確可靠。

在地鐵監(jiān)測工程中運用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析模型進一步分析基準點的穩(wěn)定性，預(yù)測工作基點的最合適值和監(jiān)測點變形量，運用小波理論對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行偏差過濾等，使監(jiān)測成果更加客觀準確地描述隧道結(jié)構(gòu)變形過程與變形趨勢。

兩點成線，三點成面，四點成體，通過這些點，不僅可以明確了解地表空間上的某個點的坐標信息，還可以計算它們之間的長度、面積、體積、角度等信息，正好應(yīng)對了測量需要的要素。點云精度高，空間坐標信息準確。

直接在現(xiàn)場檢查和提高角度精度比以往任何時候都更快、更容易 當使用徠卡的三維激光掃描解決方案捕捉現(xiàn)實時，您的測量設(shè)備的準確性和可靠性始終是重中之重。角度校準參數(shù)可隨時重置為出廠校準值。

進行高精度測量時，如果在儀器的配置中補償器和水平角改正激活，則在日常作業(yè)中的每個角度觀測值都將自動被改正。3、在開始檢校前，儀器必須適應(yīng)周圍環(huán)境溫度。

一、導入數(shù)據(jù)先把計算機數(shù)據(jù)保存為.把儀器內(nèi)存卡用讀卡器在電腦打開，可以看見一個Data的文件，把剛剛存在電腦里的.csv格式文件拷貝到CF卡的Data文件夾里，然后退出。

本文將通過某測繪單位實際案例，為大家講述徠卡MS60全站掃描儀如何進行古寺廟掃描，徠卡Infinity及MultiWrox軟件如何進行三維瀏覽、彩色點云還原真實文物以及古建筑尺寸量取等工作。

Leica Geo Office（LGO）內(nèi)業(yè)處理軟件包支持Leica所有儀器類型，以統(tǒng)一的方式管理TPS、GPS和水準數(shù)據(jù)，功能強大，易于使用，是適合用戶自定義和智能向?qū)У墓ぞ摺?

徠卡全站儀應(yīng)用于地鐵斷面測量徠卡SiTrack：One應(yīng)用于地鐵檢測軌道交通的安全運營關(guān)系著千千萬萬人們的生命財產(chǎn)安全，徠卡測量系統(tǒng)在運營監(jiān)測方面有著豐富的經(jīng)驗。