海克斯康智慧軌道交通行業(yè)解決方案
發(fā)布日期：2024-02-06
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目前我國(guó)軌道交通建設(shè)任務(wù)依舊繁重，軌道交通的建設(shè)基本位于城市繁華地段，項(xiàng)目周期長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大，容易出現(xiàn)施工安全、造成生命財(cái)產(chǎn)損失，導(dǎo)致項(xiàng)目延遲。如何在滿足我國(guó)發(fā)展的建設(shè)需求的情況下更加安全和高效的進(jìn)行軌道交通的建設(shè)，從而匹配城市的高速發(fā)展并且融入現(xiàn)代化智慧城市體系是目前軌道交通面臨的挑戰(zhàn)。
海克斯康瞄準(zhǔn)軌道交通行業(yè)痛點(diǎn)，不斷推陳出新，依托數(shù)字化信息技術(shù)和傳感器技術(shù)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，不斷整合旗下全領(lǐng)域的核心產(chǎn)品與技術(shù)最大程度地挖掘相關(guān)數(shù)據(jù)在行業(yè)全流程的價(jià)值，為智慧軌道交通提供完整的智能化全生命周期解決方案。
通過(guò)Brisys24/7對(duì)軌道交通項(xiàng)目海量設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、測(cè)繪數(shù)據(jù)以及項(xiàng)目檔案進(jìn)行安全的云文檔托管和分享。支持文檔、合同，2D/3D圖紙，70余種文件類型，通過(guò)完全的審計(jì)跟蹤，避免各方爭(zhēng)議。讓項(xiàng)目的信息、圖紙、文檔以及工作流程在角色與環(huán)節(jié)之間高效流轉(zhuǎn)，完成數(shù)據(jù)和檔案的關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)不同職責(zé)人員數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限分配和并行共享。通過(guò)通用數(shù)據(jù)環(huán)境（CDE）存儲(chǔ)、共享、協(xié)調(diào)項(xiàng)目信息，實(shí)現(xiàn)各方高效協(xié)作，避免造成數(shù)據(jù)混淆。
通過(guò)通用數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的多維融合數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化呈現(xiàn)。了解和確認(rèn)預(yù)設(shè)軌道交通項(xiàng)目區(qū)域的信息，地質(zhì)地貌，管線鋪設(shè)，是否影響周邊環(huán)境等。通過(guò)擬定的軌道交通BIM模型和軌道設(shè)計(jì)圖紙導(dǎo)入到多維數(shù)據(jù)平臺(tái)，從而模擬軌道交通建成之后的情況，估算建造成本，分析判斷周邊對(duì)軌道交通建設(shè)可能存在的危險(xiǎn)，是否需要進(jìn)一步勘測(cè)，為提前規(guī)劃施工資源高效利用提供數(shù)據(jù)支撐。
施工安全信息化管理：集合自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的攝像頭等影像數(shù)據(jù)，與智慧機(jī)械施工系統(tǒng)、盾構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，在云平臺(tái)上查看和輔助工程車輛進(jìn)行高質(zhì)量的工程施工，通過(guò)實(shí)時(shí)影像信息反饋施工人員是否規(guī)范作業(yè)，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)是否產(chǎn)生沉降，保障項(xiàng)目的施工質(zhì)量和安全。
BIM化施工質(zhì)量管理：以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、信息結(jié)構(gòu)化為核心，將所有與施工相關(guān)的傳感器和測(cè)繪信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，通過(guò)數(shù)字化、可視化的技術(shù)，將傳感器載體數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)和事后呈現(xiàn)。
豐富的軌道交通本地化解決方案：海克斯康智慧軌道解決方案集成徠卡積累多年的行業(yè)應(yīng)用方案，滿足在軌道交通過(guò)程中的控制測(cè)量、布局放樣、施工安全、施工質(zhì)量等多維度，全方面的測(cè)繪應(yīng)用。
在軌道交通數(shù)字化移交階段，借助BIM可視化技術(shù)，將軌道交通施工期間的測(cè)繪、實(shí)施、監(jiān)測(cè)、影像數(shù)據(jù)作為載體進(jìn)行呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化交付和管理，全面實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)字化。滿足不同業(yè)務(wù)維度、提高工程追溯效率、全面實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)字化，使后期運(yùn)維“智能高效，有跡可循”。
知識(shí)文檔管理：當(dāng)工程投入使用后，運(yùn)維人員可以方便地查找原始施工信息，包括工法數(shù)據(jù)、位置、屬性、點(diǎn)云實(shí)體模型、竣工圖紙、工程屬性、供貨追溯、翻新及維保信息等。對(duì)分散的知識(shí)資產(chǎn)分門別類地進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)和管理，方便共享和利用，對(duì)資料從沉淀到共享、查找、復(fù)用、創(chuàng)新進(jìn)行全周期管理。
多維匯融平臺(tái)集成資產(chǎn)管理：對(duì)地鐵線性資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)可視化、精細(xì)化管理。
設(shè)備維護(hù)集成至GIS系統(tǒng)：能夠?qū)崟r(shí)定位故障發(fā)生位置，并指引維修人員快速到達(dá)故障發(fā)生地點(diǎn)。
自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：直接對(duì)接徠卡專業(yè)的自動(dòng)和手動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，記錄監(jiān)測(cè)成果生產(chǎn)監(jiān)測(cè)報(bào)告，通過(guò)BIM和色譜圖的方式直觀的顯示軌道、隧道的沉降情況，保障軌道運(yùn)營(yíng)安全。
人員設(shè)備管理：通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用端協(xié)調(diào)最近的維修人員及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，使得維修人員的日常的工作方式變得更快、更容易和可追溯。
智能化運(yùn)營(yíng)階段：?？怂箍到煌ㄔO(shè)施管理解決方案可對(duì)整體城市軌道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)字孿生展示，有效地管理用戶數(shù)據(jù)、工作流和交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維。
?？怂箍灯髽I(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)幫助相關(guān)部門提高設(shè)備的使用壽命，推進(jìn)資源優(yōu)化部署，預(yù)防運(yùn)營(yíng)意外停擺。
徠卡BLK247三維掃描設(shè)備以及accur8vision智能三維監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)捕捉及測(cè)量鐵路環(huán)境，對(duì)整個(gè)防護(hù)區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。
打造城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字孿生體，通過(guò)調(diào)整維護(hù)計(jì)劃極大限度地延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命并防止事故發(fā)生。多方位覆蓋項(xiàng)目施工管理和流程管理，通過(guò)智慧化的系統(tǒng)把控施工數(shù)據(jù)質(zhì)量，提高了軌道交通項(xiàng)目的工作效率，施工質(zhì)量，避免可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)提供實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知，幫助軌道安防人員直觀掌握防護(hù)區(qū)域相關(guān)信息，減輕相關(guān)部門的監(jiān)控負(fù)擔(dān)。打破組織內(nèi)部和組織之間的信息孤島，協(xié)助軌道交通部門與不同團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)共享各類數(shù)據(jù)，保障關(guān)鍵信息互通助力行動(dòng)。結(jié)合了?？怂箍档募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)打造一整套軌道施工建設(shè)從方案落地到施工生成，再到智慧運(yùn)營(yíng)的全生命周期解決方案。
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